Интервью
(Голосов: 3, Рейтинг: 3.56) |
Елена Крылова пишет:Ну все же создание энциклопедии, намного дешевле, чем покупка новых судов, так что в словах Александра Курлянда есть некое лукавство. Но вот тот факт, что бизнес финансирует такие проекты да еще в не очень легкое для экономики время, это отрадный факт. Видимо, человеку действительно дорог его город и он его любит.
В наши дни встретить бизнесмена и президента судоходной компании, который предпочтет покупке нового судна издание энциклопедии, все равно, что столкнуться с мамонтом в аллее знакомого парка. Видимо, одессит — это и впрямь новый нетипичный вид современного делового человека.
Юрий Антипов пишет:А вы не ехидничайте. Риторика г-на Курлянда здесь, конечно, не без пафоса, однако дело-то сделано. И — заметьте! — без какого-либо шума. Во всяком случае, несмотря на некоторую (возможно, имеющую объективные причины) издание все же вышло в самое ближайшее время, и лично мне неизвестно, был ли в свое время объявлен какой-нибудь тендер на его выпуск. Идея А если вы заглянете в из нее, то тем более убедитесь в своей неправоте. Восклицание
Ёлки-палки, только что открытие для себя сделал! Оказывается, энциклопедии — это памятники, эврика! То есть люди находят деньги, нервы, время и силы на создание энциклопедий в основном потому только, что стремятся запечатлеть утраченное. А отнюдь не из "местечкового" тщеславия.
я говорю не об открытых линиях, не о новых судах. Важнее – издание этой энциклопедии...